跨境电商是讯息化期间之下的产品，也便是生存于差别关境的买卖主体的买卖形式；这是鞭策现阶段商贸业畅通的一种新式形式。如图1所示，在2010年至2014年时代，我国收支口商业金额由20.2万亿元升高至26.4万亿元，年均增幅为0.69%；在此时代我国跨境电商买卖总数在2010年至2014年时代由1.3万亿元升高至4.2万亿元，年均增幅为3.41%。而从图中可知跨境电商同比增加率仅在2012年呈现着落，别的年份则比较安稳；此中跨境电商同比增加率最高的年份出此刻2010年，该数值为41.03%；而跨境电商同比增加率最低的年份则在2012年，该数值为27.78%。同时在图1中还可得出，在2010年至2014年，我国跨境电商买卖总数占出口2比率逐年晋升，该数值由2010年的6.44%升高至15.91%。总之，我国跨境电商买卖总数显现稳步升高趋向，并在国际认可商业中所占比率逐年增加，跨境电商已成为我国停止国际认可商业的主要构成部门。
国际认可物流在狭义上是指国际认可商业及非商业物流、国际认可物流投资及互助等，在广义之上是指生存于两个差别关境的买卖主体的物流办事形式。如现阶段较有作用力的UPS、USPS、出口2易、递四方等都属于国际认可物流范围。
从图2能够得悉，在2010年至2014年时代，我国展开国际认可物流营业量与国际认可上展开国际认可物流营业量显现稳步升高趋向；其华夏内展开国际认可物流量由2010年的5.63亿万吨升高至2014年的5.91亿万吨，年均增幅为1.22%；而国际认可上展开国际认可物流量由2010年的14.37亿万吨升高至2014年的19.54亿万吨，年均增幅为7.99%。联合图2华夏内及国际认可物流量同比增加率来看，海内展开国际认可物流量及同比增加率仅在2011年呈现着落，别的年份则连结稳步增加趋向。而国际认可上展开国际认可物流量同比增加率一样也在2011年呈现着落，别的年份稳步增加；固然2010年国际认可物流量同比增加率呈现着落环境，但2011年国际认可物流量为15.94亿万吨，比拟于2010年的14.37亿万吨则增加0.43亿万吨，仍然连结必定的增加趋向。
海内与国际认可展开国际认可物流量在2010年至2014年时代连结不变增加趋向，但从图2可知，海内展开国际认可物流量的年均增幅为1.22%，而在国际认可上该数值则为7.99%；因此我国展开国际认可物流与国际认可比拟仍是有少少落伍。
跨境电商与国际认可物流是彼此作用、严密接洽的两个行业，跨境电商为国际认可物流的成长供给市集时机，而国际认可物流的美满则是跨境电商成长的需要关键之一半岛体育全站官方网站。
跨境电商企业为国际认可物流的成长带来市集。保守商务形式愈来愈不克不及满意人们的须要，新期间下消费者会更加正视商德行地及商品品种富厚水平，另外消费者会更加注重购物体会，而跨境电子商务的呈现则在很大水平上晋升购物便利性、满意消费者须要、优化消费者购物体会。同时，跨境电子商务的呈现，则在改良企业办事质地、进步供给链有用性、促进企业运营效率、晋升国际认可商业成交量及展开规模等方面发扬感化；是以当今良多保守企业都纷繁引入跨境电商运营形式，而庞大的跨境电商市集，则为跨境电商必备关键“国际认可物流”的成长供给市集时机。
国际认可物流是建立跨境电商供给链的必备关键。跨境电子商务的过程包罗构和、立约、付出、物流等多个关键，跨境电子商务的成长也为与这些关键相干的企业的成长供给市集时机；迥殊是“国际认可物流”。
跨境电子商务当中，企业与消费者合约践行的根底就在于非假造性的“国际认可物流”，而作用消费者花费体会的身分也在于物流的效力及本钱；是以跨境电子商务不但为国际认可物流的成长供给市集时机，更加其成长带来离间；因此国际认可物流是跨境电商成长的必备关键，其成长程度崎岖同样成为跨境电商供给链融会及跨境电商供给链企业取得运营效率的关头身分。
国际认可快递：国际认可快递是用于跨境电子商务物流办事的一种保守形式，它首要是经过国际认可快递公司来办理跨境电子商务当中商品配送及物流的题目。在国际认可上着名的国际认可快递公司包罗UPS、USPS、FRSEx、DHL等，而我国少少快递公司如顺丰、光滑油滑等也纷繁在期间趋向之下涉足跨境电子商务。国际认可快递这类保守的物流形式在快递实效性及办事质地上占有着劣势，能够满意天下各地客户的须要；然则其也生存着价钱高、特点专线快递未明白等优势，从而作用客户物流体会。
国际认可邮政小包：与国际认可快递绝对，国际认可邮政小包也是办事于跨境电子商务的一种保守物流形式，首要经过万国邮政同盟来办理商品配送及物流题目，以小我邮包的情势停止发货；而万国邮政同盟是天下邮政国际认可机关，它是参加此中的成员国处置邮政治务的国际认可机关，今朝其成员国在200个摆布。国际认可邮政小包具备本钱低、通关轻易等劣势，但在现实经营过程当中，国际认可邮政小包的丢包率高、平安性低、实效性不强等优势比较凸起；同时利用国际认可邮政小包停止物流输送，还受制于包袱外形、体积、分量等身分，国际认可邮政小包在总体上作用物流效力及物流体会。
国外仓：国外仓是近年鼓起的新式跨境电商国际认可物流形式，它是指运营跨境电商的企业在境外目标地成立或租借堆栈，采取海陆空等输送体例将货色输送至境外目标地，经过跨境电商的体例停止线上发卖，消费者顺利下定单以后，企业再使用境外目标地堆栈或境外第三方物流机构直接停止商品配送及输送。与保守物流形式所生存的短处比拟，国外仓这类新兴的物流形式可以或许延长物流工夫、下降物流配送本钱，同时还能有用办理商品查验及调换货等诸多题目；固然其具备保守物流无与伦比的劣势，但因为扶植“国外仓”投资宏大，导致良多跨境电商企业望而却步。
疆域仓：疆域仓与国外仓都是新式跨境电商国际认可物流形式，都是将物流堆栈创造在阔别国境的河山；而疆域仓与国外仓的区分就在于，国外仓位于境外目标地，而疆域仓则位于商品输出国的邻国。同时，对疆域仓而言，堆栈的职位能够分为绝对疆域仓及相对疆域仓两种，绝对疆域仓也便是堆栈创造在与商品输出国不相邻却附近的国度，而相对疆域仓则是堆栈创造在与商品输出国相邻的国度。在现实运作中，疆域仓的劣势首要体此刻能够有用躲避商品目标国的、法令、税收等危害，同时创造疆域仓还可以或许充实使用“自在商业区”地区物流策略，进而下降物流本钱及晋升物流效力。
集货色流：集货色流也是当今跨境电商国际认可物流较常应用的一种物流形式，它使得跨境电子商务国际认可物流配送本钱更低、效力更高，今朝它首要有两种职掌体例，即：成立仓储物流中间及成立跨境电子商务计谋同盟配合构开国际物流中间。
自贸区或保税区物流：自贸区或保税区物流形式也是跨境电子商务之下的产品，它是经过将货色输送至自贸区或保税区堆栈，再由跨境电商企业承当商品发卖，同时由自贸区或保税区堆栈承当货色分拣、检疫、包装等关键，最初经过自贸区或保税区完结商品会合物流配送的形式。这类形式的最大劣势便是能够在最大水平上使用自贸区及保税区本身劣势，为跨境电子商务国际认可物流的敏捷运转供给保险。
国际认可物流专线：国际认可物流专线其特点首要体此刻“专”上，因此国际认可物流专线有其特地利用的物流输送对象、物流表示、物流出发点与尽头、物流输送对象、物流输送周期及工夫等，同时它仍是按照一定国度或地域跨境电商物流特性所推出的物流专线；好比斯刻已明白的中欧(武汉)班列、e-uunification专线等。因为其特性，使得国际认可物流专线此种物流形式可以或许有用躲避通关及商检危害，还具备必定的物流实效性及物流经济性；但同时也因为其“专”而发生必定的节制性。
第四方物流：第四方物流是当今比较进步前辈的国际认可物流形式，第四方物流自己不介入物流勾当，却为其余物流形式供给整套的计划计划，包罗供给链想象、物流调整办理才能、讯息手艺、征询办事等多个方面；以从底子上晋升物流供给链美满性、改良物流输送效力、下降物流本钱、增添供给链上相干企业运营效率。
